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钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精金（如可伐合金）管以及高温合金管等。

　　(2)分歧温度下保温时，TP304H钢的金相组织有很大年夜的差异：650℃时碳化物颗粒稍微长大年夜，有麻点在晶界周围;750℃时晶界上碳化物呈链状;850℃时晶界上碳化物呈断开的链状，并长大年夜成球状。(3)焊缝的原始组织为奥氏体+铁素体，加热保温时碳化物在奥氏体和铁素体的接壤处析出，>650℃还含有盯相析出。　　0.35%历来没见过实例，只在教科书里有引见。可以采取调质+高频外表淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和接受载荷。轴类零件是扭转体零件，其长度大年夜于直径，通俗由齐心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和罗纹及响应的端面所构成。

　　卡车车架总成的纵梁及增强板、横梁及连接板和局部支架的材质均采取355L热轧钢板，依据结构强度请求的分歧，采取的355L热轧钢板的板厚约为3～8mm。热轧钢板在轧制当中，其外表因为高温感化构成由氧化亚铁、四氧化三铁和三氧化二铁构成的黑色氧化皮，因此，热轧钢板常被称为黑皮钢。　　剖析其成因为：1、氧化铁皮轧制当中随钢板的延展，氧化铁皮爆发断裂并被钢板内，罩退时，小局部氧化铁皮被恢复，大年夜局部残余在退火板面，构成不掉落目细看呈鱼鳞状“黑”。2、氯离子工艺段速度太高或漂洗水中的Cl离子含量超标，钢带外表会残留少量氯离子，轧制当中随乳化液残余在钢板外表，将钢板腐化成小的坑洞，经罩退后构成外表积碳，招致黑。