高速路旁隔音A缪家高速路旁隔音A高速路旁隔音生产厂家浸塑低碳钢丝隔离网

1）工程中立交桥声屏障的方位，施工的过程中难免有所改变，故在施工前，施工和装置单位有必要对立交桥声屏障柱根底的方位和标高作校核测量，并做必要的批改。

2）施工放线时，必定以土建工程指定标高作为操控点。

3）H型钢立柱预埋件施工单位按2500㎜间隔配合施工。

4）立交桥声屏障立柱及装置件要进行防腐处理。

5）H型钢立柱准确就位后，调整其水平竖直度后，笔直差错不能大于2mm/m。

6）立交桥声屏障屏体两头与钢立柱间选用EVA海棉橡胶条密封，立交桥声屏障与根底之间选用EVA海棉橡胶垫进行密封。

7）运用卡簧有必要保证立交桥声屏障资料装置结实，不得因为松动导致产二次噪声。

路途隔音墙降噪作用，高度和长度是两个关键，隔音墙只是能够隔绝路途和受体的视线，就能削减至少5分贝的音量，而且每添加一米就能削减1.5分贝，而长度方面，不能避免声响从两头进入受体，为了使隔音墙的降噪作用好，应音量是屏体靠近生源或许接收点。

声屏要有满意的高度、长度。隔声屏越高，噪声的衰减量越大，所以隔声屏有满意的高度和      长度，一般要求长度为高度的3～５倍。

高速路隔音墙施工需求契合哪些规定？

1、焊接有必要契合规划要求和国家现行标准的规定：焊接不得有裂缝、夹渣、未熔合和未填满弧坑等缺点。

2、金属镀锌板隔音墙根底为砌体或水泥混凝土时，其施工应契合标准的有关规定。

3、金属镀锌板隔音墙屏体与根底的衔接应结实。