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高速路隔音墙施工需求契合哪些规定？

1、焊接有必要契合规划要求和国家现行标准的规定：焊接不得有裂缝、夹渣、未熔合和未填满弧坑等缺点。

2、金属镀锌板隔音墙根底为砌体或水泥混凝土时，其施工应契合标准的有关规定。

3、金属镀锌板隔音墙屏体与根底的衔接应结实。

4、选用金属镀锌板隔音墙时，其力学功能指标应契合规划要求。屏障与金属结构应镶嵌结实、紧密。避免隔声屏上的孔隙漏声，留意结构制造的密封。

依据《中华人民共和国环境维护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，为了保证地区高速高速公路沿线地区的声环境契合国标GB3096—93中的相应要求，消除或减缓车辆交通对沿线声环境敏感点发生的噪声损害，有必要采纳切实可行的防噪办法装置高速路隔音墙。

在高速公路、铁路两边修建高速路隔音墙是防治交通噪声污染的有用途径，具有满意高度、长度，一般声影区下降噪声10—15dB。

高速路隔音墙也称高速路隔音墙。高速路隔音墙支撑体系选用H型钢立柱，在省内的高速高速公路一般高速路隔音墙立柱间隔为1500mm——2500㎜。伸缩缝装置时选用一侧自攻螺钉固定。

高速路隔音墙资料要求：

1、H型钢立柱：选用的Q235、125×125的H型钢防腐处理；座板选用320×320×16mm钢板；H型钢立柱要进行热镀锌防腐处理，厚度≥86微米。板材可选用镀锌钢板与铝板；厚度0.7-3.0。

2、吸声板内的填充资料选用48㎏/m3离心玻璃棉，答应容量差错应不 ±5%，含杂质量不大于3%，防潮、抗腐蚀，吸声填料外包杜邦PET薄膜（16微米）包装，包装时应全封闭，避免透气、透水。

3、铝合金面板吸声板面板选用铝合金百叶窗穿孔，板材开孔率不小于25%。吸声板背板选用镀锌钢板。

4.通明型隔声窗：结构由经过氧化处理的铝合金制造，具有重量轻、强度高、不腐蚀、漂亮等特征。PC耐力板是通明型声屏障的 要选材，具有较强的安全功能和杰出的通明性及自重轻的特征。

高速路隔音墙规划准则

1.防噪声作用显着，满意声学规划要求，改善高速公路两边受维护敏感区的声环境质量；

2.物理功能满意要求，防腐蚀、防浸、防老化、防光、防火、防眩等；

3.结构力学功能、荷载、稳定性及结构满意要求；

4.经济实用，设备资料配置与出资合理；

5.安全性与施工的可操作性强，且与环境景象相和谐。

高速路声屏障便是一个金属小盒子，上面是百叶孔，大于25%开孔率的吸音孔，背板是没有孔的平板，中心是玻璃吸音棉和吸音毡，吸音棉用来吸收声响，吸音毡用来防尘土、防水、防火的，百叶孔的声屏障还有一个好处便是，它的孔是朝下的，下雨、下雪或是露水之类的都不会进到里边去。