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湾流G650，是美国公务机公司湾流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的产品，它采用的是罗尔斯－罗伊斯公司BR725发动机，在颤振试验中的时速达到0.995马赫（1马赫=1倍音速），成为继协和式飞机之后民用航空中快的飞机。 G650飞机巡航速度为0.925马赫，在速度0.85马赫时航程可达13000公里，拥有本级别飞机中大的座舱(Roab)。

在2010年5月2日的一次试飞中，湾流（GulfStream）公司的湾流G650型公务机 在试飞中飞出了创纪录的0.925马赫，飞行高度约13000米。这个飞行速度是亚音速民用飞机能飞出的高马赫数。

在2008年时，湾流G650就宣称要成为飞的快的公务机。试飞员John O'Meara称在达到0.925马赫时，湾流G650仍然保持了良好的气动性能，同时操稳特性平稳，没有出现激波抖振现象。

2009年11月湾流公司G650即开始了飞行试验计划，已有四架喷气机在飞行测试中，在正式投入生产前，还将有一架加入测试。测试飞机已经完成了170多个航班，575飞行小时的测试。G650拥有超级宽敞的机舱，G650发动机采用的是罗尔斯-罗伊斯公司BR725发动机，罗尔斯－罗伊斯公司表示，该型发动机可使G650飞机在0.85马赫的速度下飞行7000海里（12964公里）。 据悉，G650公务机付定于2012年开始交付。 此外，奖状Citation X公务机自1996年以来已经累积飞行超过100万小时。

湾流G650在保持高飞行马赫数记录的同时，还保持航程记录。在以0.85马赫飞行时，湾流G650的航程可以达到12964公里。湾流G650采用罗尔斯－罗伊斯公司的Rolls-Royce BR725型发动机。在拥有很好的飞行性能的同时，湾流G650为提高舒适性，采用了2.59米宽的机身，其机舱面积是公务机中宽大的，同时还拥有舷窗。用于试飞的5架G650总共将完成1800小时的试验飞行。

G650以16100磅推力的（71.6千牛）罗尔斯－罗伊斯公司BR725发动机为动力，该发动机比BR710（G550的动力）功率大4.6%。新的后掠叶片风扇减小燃油燃烧和噪声，而新的燃烧室降低排放。第1次飞定于2009年下半年，2011年获美国和欧洲合格证，2012年进入服役。2012年飞机交付时的完成价5850万美元，2013年开始从5850万美元起价。

G650是天空中技术先进的商用飞机。在G650飞机诞生的同时也创立了很多标准，如增强视觉系统IITM，平视显示系统 II和合成视觉主飞行显示器先进的安全功能。它的Planeview IITM驾驶舱配备了三层式飞行管理系统，自动紧急降落模式，三维天气雷达，先进的飞行控制等设备。简而言之，这些先进的技术提高了驾驶员的形势意识和提高了飞机的安全性。

如果时间就是金钱，那么节省下来的时间就是一笔新的财富。G650的设计不仅把时间考虑在内，而且也更加注重客舱的舒适感和实用性，更加体现了G650在使用中的价值。沉稳、创新、执着，时间的积累和沉淀成就了Gulfstream 现今的成就。

对任何人来说，时间永远是宝贵的，当有1天Gulfstream成为你心目中耳熟能详的品牌标志后，相信你一定领略了时间的真正含义以及有了一种积极的生活态度这是一架能接近音速飞行的飞机，其速度是其他传统的商务机所望尘莫及的。G650飞机巡航速度为0.925马赫，在速度0.85马赫时航程可达13000公里，拥有本级别飞机中大的座舱。

G650是天空中技术先进的商用飞机。在G650飞机诞生的同时也创立了很多标准，如增强视觉系统IITM，平视显示系统 II和合成视觉主飞行显示器先进的安全功能。它的Planeview IITM驾驶舱配备了三层式飞行管理系统，自动紧急降落模式，三维天气雷达，先进的飞行控制等设备。简而言之，这些先进的技术提高了驾驶员的形势意识和提高了飞机的安全性。

Gulfstream工程师特别注意的客舱环境的设计，机舱的空间更长、更宽，比任何其他同类客舱更加宽敞，可同时容纳18名乘客。G650还配备了厨房和单独通风的洗手间，舱内气压高度也非常适宜，即使在高空中，乘客感觉也会相当舒适。在15545米高度巡航时，其座舱气压仅相当于1487 米，12497米高度巡航时座舱气压相当于853米。G650不仅配备了全套厨房和吧台，还有多种娱乐设计，包括卫星电话、无线互联网，为乘客提供了丰富多彩的飞行环境。

湾流（Gulfstream）系列飞机是世界上快也豪华的公务机，由于豪华特性，它几乎成为了私人飞机的代名词。新的湾流飞机G650马上就要上市了。这是一架能接近音速飞行的飞机，其速度是其他传统的公务机所望尘莫及的。G650飞机巡航速度为0.925马赫，在速度0.85马赫时航程可达7000海里（12964公里）。而且G650在本级别飞机中拥有更快的飞行速度、更远的飞行距离和更大的座舱。

公务机出行的优势

一：节省时间。乘坐航空公司时，总会提前几小时出门，从市中xin赶往位于城市远郊的机场，生怕遇到塞车赶不上飞机，而过早地到达机场时，又无所事事，只能无聊地玩着手提电脑上的扑克牌游戏。有时候必须前往一些固定航班的地区，下了飞机再转长途汽车，大量时间和精力浪费在舟车劳顿上。而在搭乘私人飞机时，这些麻烦则都可以免除。私人飞机可以在小型机场之间直飞，尽可能减少地面交通投入的时间。坐在自己熟悉的飞机里，可以精力充沛地准备下一场会议的演讲稿。

二：增强员工凝聚力。什么人在使用私人飞机？除了盖茨，更多的人其实是盖茨的员工们。国外一项调查发现，在使用私人飞机的人中，只14%的人来自高管理层，而其余86%的私人飞机乘客中，有14%是gao级经理，49%是中层经理，19%为专业人员。在一些跨国企业中，员工已经将私人飞机作为他们出差的主要交通工具。乘坐私人飞机可以节约员工时间，使他们与家人相聚的时间大大增加，对于员工来说，这些节省下来的时间是一笔巨大的财富，这笔财富甚至比年终奖金更为可贵。

三：提高商业安全。想想看，坐在飞机机舱里，紧张地使用手提电脑准备着投标书，邻座的乘客看起来对你的工作毫不在意，大部分时间都在旁边打着瞌睡，或者小声抱怨几句飞机餐的味道，可是两小时后的投标会上，你却吃惊地看见了他！而在乘坐私人公务机时，我们可以避免被窃取商业机密，消除不必要的交谈和干扰。

四：提升积极的公司形象。私人飞机不仅能直接提升企业的形象，而且企业雇员乘坐公务机旅行也是公司运营良好的标志，它代表着公司对于有效的时间管理和生产率方面的高度关注。尤其是在中国企业越来越与国际接轨的今天，如果企业可以使用自己的公务机接送跨国企业的经营伙伴，对方的信任感会大大增加。

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