自粘土工格栅 玻璃纤维格栅 沥青路面加筋格栅
产地 : | 山东泰安 | 材质 : | 玻纤 |
规格 : | 30KN | 颜色 : | 黑色 |
长宽 : | 6m*100m | 格栅种类 : | 玻纤格栅 |
品牌 : | 宇航 | 用途 : | 沥青路面加筋加固 |
网格尺寸 : | 12.7mm,25.4mm | 拉伸强度 : | 30-150N/m |
屈服伸长率 : | 3% | 国家标准 : | GB/T21825-2008 |
断裂强度KN/m : | >80 | 断裂伸长率 : | ≤4% |
玻纤格栅的主要用途:
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
在一些发达国家,如德国、美国、加拿大、澳大利亚及日本等,玻纤格栅的应用已有十多年时间,在高等级公路、市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛,对其作用机理也作了大量系统研究,制定了一些相应的设计应用规范。
在我国,玻纤土工格栅的应用相对较晚,19951996年的沪宁高速公路建设率先采用玻纤土工格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生,经多年来的观察,效果明显,故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中,仍采用玻纤土工格栅,用于原路面洗刨后的新罩面层中,以增强罩面层强度,防止反射裂缝产生。