路基钢塑格栅 GSZ钢塑复合格栅 公路铁路路基加筋用 双向钢塑格栅
产地 : | 山东泰安 | 材质 : | 钢塑 |
规格 : | 30-120KN | 颜色 : | 黑 |
长宽 : | 6*50m | 格栅种类 : | 双向格栅 |
品牌 : | 宇航 | 用途 : | 路基加筋加固 |
网孔尺寸 : | 12.5cm;14cm | 屈服伸长率 : | <3% |
填料粒径 : | ≤15cm | 标准 : | GB/T21825-2008 |
【产品简介】
以高强钢丝,经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术(超声波焊接技术)焊接其交接点而成型,则为钢塑土工格栅。
钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变下能产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥了格栅对土体的嵌锁作用。
【产品特点】
1、强度大、承载力强、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,屈服伸长率很低(不大于3%)。钢塑土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
2、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,增强了格栅表面的粗糙程度,提高了钢塑土工格栅与土体的摩擦系数,从而能更加有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用,极大程度的增强地基的承载力,有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有防腐蚀、抗老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便。使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低,耐腐蚀性能差,使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具辗压、破坏而造成的施工损伤。