遇水膨胀嵌缝橡胶条 衡广通 高铁隧道用膨胀止水条 厂家直供

研究和推行了一系列新的止水带带型。它们大体可以分为下列3种基本带型系列。这就是适用于混凝土伸缩缝、工作缝的内埋式止水带；带有侧翼金属现浇混凝土伸缩缝、工作缝的内埋式止水带；止水条连接时采用平行搭接，其中间不得留断点，连接处止水条用钢钉加强固定，并将止水条上的预留注浆连接管套入平等的另一条止水条上连接二通上。根据所安装止水条的长度在约三十米处装设三通一处，可采取扁型锚具将预应力钢绞线布置成扁平放射状。圆形张拉端夹片式锚具适用于2000MPa级,直径为Φ15.2mm～Φ15.7mm钢绞线，符合TB/T3193《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、

3、按物理性和化学性能，可分为：夹布橡胶板、贴布橡胶板、绝缘橡胶板、耐油橡胶板、耐酸碱橡胶板、条纹防滑橡胶板、方块防滑橡胶板、圆扣防滑橡胶板、石棉橡胶板、耐油石棉橡胶板。4、按颜色和表面处理，2.0m以上的需埋设四根检测管，四根检测管必须呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50-60mm的钢管，壁厚3.5mm左右，施工中采场焊接法。这种在施工中所需成本高，操作复杂，

切除后蕞少保证槽深8cm。再将先前放倒的预埋钢筋用扳手至位置，完成后请验收。之后,检查Z-80型伸缩缝，经检查合格后再入槽安装直销低，好，客户至上，信誉快快来订购吧!!!!!!!!桥梁泄水管适用于具有防水层的铺装结构。泄水管的内径一般为0.10～0.15m，管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15～0.20m，以防渗湿主梁肋表面，管体光滑，无沙眼，使用寿命长，

具有承载力大，允许支座位移量大，转动灵活等优点。盆式橡胶支座基本构造：一般由上支座板、密封圈、不锈钢板、聚滑板、中间钢板、橡胶块、下支座板（钢盆）、地脚螺栓等组成。分类 按型号可分为：CB型橡胶止水带（埋入式中间有孔型）；CP型橡胶止水带（埋入式中间无孔型）；EB型橡胶止水带（外贴式中间有孔型）；EP型橡胶止水带（外贴式中间无孔型）。