堂饰王钢结构翻新(图)-钢结构翻新漆-钢结构翻新
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海洋重防腐涂料国内外对海洋腐蚀与防护日趋重视,虽然各种耐海水腐蚀材料不断推出,各种防腐蚀施工技术也大有发展,但仍远不能满足实际需求。针对我国重点海域和重大海洋工程所面临的共性和关键防腐蚀问题,开展海洋工程结构设施的长效防腐蚀关键技术研究,不但可以防止腐蚀发生,避免或减少后期服役的维修、维护费用和因维修造成的经济损失,减少重大恶性的发生,而且能够使海工设施的安全性大大提高,钢结构翻新施工,具有重大意义。海洋防腐涂料的要求海洋防腐涂料是指在海洋环境中使用的防腐蚀涂料。由于海洋环境非常严酷且具有强腐蚀性,因此,海洋防腐蚀是我国海洋工程发展中急需认真研究的课题。按防腐对象材质和腐蚀机理,海洋防腐涂料可分为海洋钢结构防腐涂料和非钢结构防腐涂料。海洋钢结构防腐涂料主要指运输船舶、集装箱、海上桥梁、港口机械、输油管线、海上采油平台等大型设施的防腐涂料,非钢结构海洋防腐涂料主要指海洋混凝土构造物防腐涂料。海洋防腐涂料主要有无机富锌、有机富锌、有机硅、环氧、酸、聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷类涂料,可根据不同海洋环境腐蚀特点和防腐年限选用不同的涂料和涂层体系。常用的海洋重防腐涂料主要相关有:①ISO12944防护涂料体系对钢结构的腐蚀防护;②NORSOKM501表面处理和保护涂料;③ISO20340近海及相关结构防护涂层体系的性能要求;④NACESPO108防护涂层对近海结构的腐蚀控制;⑤IMO船舶压载舱保护涂层性能标准(PSPC)。海洋防腐涂料及其涂层配套通常要满足ISO12944、NORSOKM501、NACESPO108和ISO20340相关防腐标准的要求。一般都要预先通过严格的腐蚀试验和认证,试验项目主要有:①耐盐雾(盐水)试验4000h;②耐阴极剥离试验;③耐湿热试验4000h;④循环腐蚀试验4200h。 锌盾冷喷锌是由纯度高于99.996%以原子化提炼的(干膜中锌含量高于96%)、特殊融合剂组成的单组分产品。它不含任何铅、镉等重金属成分,具备环保功能,由于含锌量高,锌盾冷喷锌干膜含有96%以上的锌,足以为钢结构材料提供较好的阴极保护。当锌盾冷喷锌被氧化时,会在锌盾冷喷锌表面缓慢产生一层锌盐层来提供屏障保护。同时,锌盾中的黏结剂能提供一层附加的屏障保护,从而减缓锌的氧化。锌盾的复合防腐性能,有效地结合了锌层的镀锌性质和有机涂料的屏障保护,对钢铁的防锈效果优异。在防护性能方面锌盾冷喷锌涂层具有优良的柔韧性和很强的抗机械磨损性能,锌盾涂层与钢结构表面具有机械结合和化学结合优良的附着力,即使受到磨损破坏,锌盾也不会剥落。
企业视频展播,请点击播放视频作者:高密市堂饰王涂料产品有限公司环氧重防腐涂料的性能
环氧树脂、改性树脂、防腐颜料、着色颜料、助剂、溶剂和固化剂等原料构成了环氧重防腐涂料。目前,环氧重防腐涂料所用的环氧树脂主要是双酚a型环氧树脂(E型),其次,酚醛环氧树脂(F型)以及新发展的双酚F型环氧树脂也成为了耐蚀环氧涂料的重要原料。那么环氧重防腐涂料的性能有些什么呢?下面就让我们具体说说。
环氧重防腐涂料的性能
它防腐性能好,涂层还具有极强的附着力、耐候性、耐水性、耐久性等性能,其次它施工方便、常温固化,施工工艺简单,不受场地环境限制,只须使用时随配随用即可,采用通用施工方法,常温就可固化成膜。还有就是互穿网状耐磨涂层,固化后形成介于环氧树脂链和橡胶链之间的互穿网状耐磨涂层,固化后形成介于环氧树脂链和橡胶链之间的互穿网状高分子防腐涂层,钢结构翻新案例,进而防止涂层的变化,提高涂层的耐候性。
环氧重防腐涂料适用于钢铁表面和防锈底漆和车间底漆,也可作桥梁、船舶、海上平台、水下涂层、港湾设施、汽车底盘等表面防锈、油罐外壁防锈底漆,还可作化工防腐涂层、煤矿设施的防腐涂层等。
防腐涂料涂层剥落的原因及预防
由于漆膜在物面或下涂层的附着劣化,或丧失了附着力漆膜的局部和全部脱落的现象。
根据剥落程度可分:呈直径约5毫米以下薄的小片局部脱落称为鳞片剥落,钢结构翻新,呈直径在5毫米以上比较大片的局部剥落称为皮壳剥落,比皮壳剥落更大的脱落(或撕下)称脱皮剥落,上涂层与底涂层之间脱落称为层间剥落。
原因
①漆前表面处理不佳,被涂面上有蜡、硅油、水等残存
②表面处理后至涂漆的间歇时间过长
⑧底涂层的干燥不充分,钢结构翻新漆,湿打磨后腻子层未干透
④底材太光滑
⑤底涂层过烘干,烘干时间过长,烘干温度过高
⑥涂层配套不适当,涂料本身有层间附着力不良的弊病
⑦腻子直接涂刮在没有涂上底漆的物面上
长陵防腐涂料介绍预防措施
①被涂面应处理清洁
②严格遵守工艺规定的干燥条件,严防过烘干
⑧用砂布或纸打磨底材或进行磷化处理,以提高涂层的附着力
④通过试验选择配套性良好的涂料品种,或在施工工艺中选用“湿碰湿”工艺。或在施工工工艺中采用“过渡层”施工法,例如过漆涂完底漆后在涂第二道漆时,可以将底漆与磁漆一比一搀对一起调均后涂第二道漆膜。第三道漆喷涂磁漆。磁漆涂装道数达到工艺规定后,再在上面涂清漆时,可再以磁漆与清漆一比一搀对一起调换装均后,再一次进行“过渡层”涂装,然后涂清漆直达规定道数为止
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