上海krom铸造式减压阀 虎博供

虎博小编认为：安装燃气减压阀也不可小觑：1、许多减压阀的问题都是由于气体的杂质引起。如果在减压阀上游安装了气体离器和过滤器，则会防止此类问题的发生。因为气体离器可以防止燃气中的气体造成水锤，影响减压阀的寿命，而过滤器可以防止杂质，造成对减压阀的损伤，上海krom铸造式减压阀。2、所有上下游的管道及其它附件都必须正确选型，以确保只有的压降只在减压阀内产生。如果截止阀和减压阀同口径，它们会比正确选择的阀门产生更大的压降，正确的截止阀口径应该和上下游管道一样。3，上海krom铸造式减压阀、如果下游管道或所连接的设备不能承受上游燃气所产生的比较大压力，上海krom铸造式减压阀，那么在下游必须安装安全阀。该阀门应设定在等于或低于下游设备的比较大允许工作压力，但应该有足够的余量高于其正常工作的压力。安全阀的排放能力必须大于减压阀在上游可能的比较大压力下全开时的燃气流量。

德国Kromschroder减压阀作用原理：krom减压阀的是靠阀内流道对气流的局部阻力降低气压，气压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口气压差自动调节。一个加热炉的燃烧控制，燃气减压阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，燃气减压阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，燃气减压阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式(即FO)燃气减压阀。

燃气减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的气体压力减少至阀后管路所需的气平。减压阀的构造类型很多，按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式等。按阀座数目可人为单座式和双座式。按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。按介质可以分为氮气减压阀、 减压阀、氧气减压阀等。减压阀的基本作用原理是靠阀内气道对气气的局部阻力降低气压，气压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口气压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的气压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比，这种减压阀工作平稳无振动，使得进口减压阀生产技术略胜一筹；