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骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰骨架油封构造图部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此， 当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压，力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，余姚高压油封批发价格，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

产品特点及性能要求:

1、耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好;

2、抗张强度及断裂延伸率大;

3、耐高温适度(-30度*+260度) ;

4、硬度可调范围大(邵氏80A-95A) ;

5、压缩长久变形率低;

6、耐油耐腐蚀，余姚高压油封批发价格，耐溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命长等特点;7、耐臭氧耐老化性特佳;

8，余姚高压油封批发价格、无危险性，符合环保要求。

金属骨架的设计

金属骨架的主要功用是加强油封的结构刚性。其厚度和配置方法视油封的工作条件和装配条件而定。

弹簧圈

油封中所用的弹簧有两种类型，即吊带式弹簧和板弹簧。两种弹簧中以吊带式弹簧应用 为普遍。弹簧的直径、展开长度、钢丝直径缠绕圈数计算，可参考有关标准和机械设计手册。

径向力

径向力是个极为重要的参数，它对油封的使用性能的作用概括如下:1径向力太小时，密封性能不好; 2径向力太大时，产生磨耗，缩短使用寿命; 3径向力直接影响接触区域的摩擦及温度，径向力过大时，摩擦生热大，加速唇口老化;4轴的磨损也受径向力的影响;5轴与壳体偏心时，要采取相应的径向力以保证唇口有合适的跟随能力;6径向力限制了介质的使用压力，如介质压力过大，则径向力再增大会使油封寿命缩短。

什么是骨架油封?

骨架油封比较简单，一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。