轮式铲车装载机 中远 ZL-926型轮式装载机 新型轮式小铲车 建筑工程装载机
品牌 : | 中远 | 型号 : | ZL-926型 |
额定载重 : | 1.6T | 装载机械类型 : | 小型装载机 |
动臂提升时间 : | 6 | 铲臂提升时间 : | 4.5 |
牵引力 : | 详见说明书 | 额定斗容量 : | 0.80 |
发动机功率 : | 44 | 整机重量 : | 5220 |
装卸方式 : | 前卸式 | 行走方式 : | 轮胎式 |
外形尺寸(mm) : | 5980*1900*2780 | 订货号 : | hnzyjx385 |
货号 : | hnzyjx385-6 |
ZL-926型轮式装载机 小型轮式装载机 中型轮式装载机
轮式装载机简介:
轮式装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。它对于减轻劳动强度,加快工程建设速度,提高工程质量起着重要的作用。
轮式装载机结构:
装载机一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和操纵系统等组成。
发动机1的动力经变矩器2传给变速箱14,再由变速箱把动力经传动轴13及16分别传到前后桥10,以驱动车轮转动。内燃机动力还经过分动箱驱动液压泵3工作。工作装置由动臂6、摇臂7、连杆8、铲斗9、动臂液压缸12和摇臂液压缸5组成。动臂一端铰接在车架上,另一端安装了铲斗,动臂的升降由动臂液压缸来带动,铲斗的翻转由转斗液压缸通过摇臂和连杆来实现。车架11由前后两部分组成,中间用铰销4连接,依靠转向液压缸可以使前后车架绕铰销相对转动,以实现转向。
轮式装载机组成:
装载机可分为:动力系统、机械系统、液压系统、控制系统。装载机作为一个有机整体,其性能的优劣不仅与工作装置机械零部件性能有关,还与液压系统、控制系统性能有关。
动力系统:装载机原动力一般由柴油机提供,柴油机具有工作可靠、功率特性曲线硬、燃油经济等特点,符合装载机工作条件恶劣,负载多变的要求。
机械系统:主要包括行走装置、转向机构和工作装置。
液压系统:该系统的功能是把发动机的机械能以燃油为介质,利用油泵转变为液压能,再传送给油缸、油马达等转变为机械能。
控制系统:控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。
液压控制驱动机构是在液压控制系统中,将微小功率的电能或机械能转换为强大功率的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大元件、液压执行元件和负载组成,是液压系统中进行静态和动态分析的核心。
轮式装载机范围:
特别适用于在狭窄场地做装载和短距离运转泥沙、碎石、石灰、煤炭、炉渣、肥土、垃圾等松散物料。可与各类载重汽车、拖拉机、农用运输车及建筑机械(混砂机、搅拌机)配套使用。本系列工程机械主要配件均采用正规厂家产品,通用化程度较高,质量可靠,配件资源充足。
轮式装载机功能:
装载机主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。它是工程机械中发展较快、产销量及市场需求较大的机种之一。我们平时看到较多的是轮式装载机,与它相对的是履带式的装载机。与履带式的相比它具有机动性能好,不破坏路面,操作方便等优点。所以轮式装载机得到广泛的应用。
ZL-10、ZL-12、ZL-916、ZL-920、ZL-926型轮式装载机以及全液压轮式装载机等系列工程机械是我公司根据用户要求,参考和吸收国内外同类机型的结构特点和先进技术,与技术院校结合,开发设计的中小型工程机械。
该系列装载机具有设计合理、结构紧凑、操纵灵活维修方便等优点。其各项性能指标均优于同类机型。
轮式装载机用途:
广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、各种类型的煤窑、石灰窑、沙场、水泥厂等厂矿企事业单位和部门。
轮式装载机技术参数:
参数及型号 | ZL926型 | 参数及型号 | ZL926型 |
发动机型号 | 4105 | 外形尺寸(长*宽*高)(mm) | 5980*1900*2780 |
额定功率(kw) | 59 | 整车质量(kg) | 5220 |
变矩器型号 | YJ280 | 爬坡能力 | 30° |
变速箱型式 | 定轴式动力换挡 | 转向角度 | 35° |
前 后 桥 | ZL20F轮边减速 | 卸载距离(mm) | 850 |
制动方式 | 钳盘制动 | 轴距(mm) | 2380 |
轮 胎 | 1670-20 | 离地间隙(mm) | 350 |
额定载重量(kg) | 2000 | 轮 距(mm) | 1450 |
额定斗容量(㎡) | 0.80 | 转弯半径(mm) | 轮胎外4700铲斗外5400 |
卸载高度(mm) | 3500 |