钢丝格栅_软地基钢丝格栅_高强钢丝格栅 世嘉郝总推荐
产地 : | 山东 | 材质 : | 钢丝 |
规格 : | 钢丝 | 颜色 : | 黑 |
长宽 : | 2.5*100 | 格栅种类 : | 双向格栅 |
品牌 : | 山东世嘉 | 用途 : | 路基路面加固 |
软基钢丝格栅
钢丝格栅是先把横、纵向的多单根高强钢丝经电阻焊焊接成方孔型,再把焊接成型的钢丝涂覆塑料而成的一种新型的加筋格栅。
钢丝格栅都用在什么地方
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引
加筋钢丝格栅是先把横、纵向的多单根高强钢丝经电阻焊焊接成方孔型,再把焊接成型的钢丝涂覆塑料而成的一种新型的加筋格栅。
钢丝格栅具有双向强度高,刚性大的特点。是替代复合熔接土工格栅、编织生产的土工格栅的理想材料。
钢丝格栅具有以下几方面因素决定的:
一、钢丝格栅接点强度(抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭)要高,及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好,能把横向筋条受到的作用力通过接点传到纵向肋条,反之亦然。因此,要求接点必须整体性好,接点强度要比较接近筋条的强度(抗拉时不在接点处断裂),或者两者强度相差要小,才能相匹配,这是合理,经济的。否则,接点强度比筋条强度低很多,则不能安全发挥出高强度肋条的抗拉能力,形成结构性的后果是造成“大马拉小车”式的浪费。
二、钢丝格栅的格栅筋条、肋条的总面积尽可能小于其开孔面积,才能保证机械咬合与互锁作用比较大。也就是说要使网孔尽可能咬合更多面积的土体,才能充分发挥其咬合作用。但网孔尺寸也不宜过大,否则肋条的刚度变小,反倒使咬合力降低。
三、格栅的筋和肋要互相垂直,以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直,会降低荷载的传递效果,而使加筋作用变差。这和假性格栅(如编织的、复合熔接的)不同。假性格栅的节点是纺织或复合熔接的,整体性差,纵横向传力性能很差。
钢丝格栅的用途
钢丝格栅是先把横、纵向的多单根高强钢丝经电阻焊焊接成方孔型,再把焊接成型的钢丝涂覆塑料而成的一种新型的加筋格栅。
钢丝格栅都用在什么地方
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的