半挂车固定锁集装箱扭锁旋转锁头转锁
材料: | 钢 | 位置: | 后 |
半挂车固定锁集装箱扭锁旋转锁头转锁基本介绍 转锁产品特点:标准规格精制而成,性能优良,牢靠性高底滚:可焊接底滚,附着力好,坚韧耐久锁轴:45#钢精锻,喷丸,正火处理,表面质好,K拉能力强锁壳:铸钢精密铸造,细密不粗糙锁盒(支架):采用剪板,冲压,焊接等工艺,焊缝坚固,光洁美观手柄套:国际标准钼铬红,手感舒适,美观耐用。锁芯采用 碳素钢精铸锻而成,K拉力、K剪切力强,表面光滑而齐整;锁壳为铸铁铸造,细密不粗糙;锁盒经剪板、冲压、焊接而成,焊缝坚固、光洁美观;总成表面采用可焊接底漆,附着力好、坚韧耐久并且环保;转锁附件均按标准材质及规格制造而成,性能优良 半挂车固定锁集装箱扭锁旋转锁头转锁性能特点 当集装箱装到车辆承载面上时,使集装箱底的角件孔刚好落在安装锁的位置,通过旋转转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转角位置(通常为90度或70度),使转锁处于锁固状态。对于升降式转锁,纵向推动手柄,可以使锁头抬起,伸入到集装箱底角件的内腔,再旋转到规定角度使其锁固集装箱角。有的转锁带有旋紧装置,通过旋紧可以使锁头向下压紧角件内腔的底面,避免箱角抬起,这样保障锁紧 牢靠。 半挂车固定锁集装箱扭锁旋转锁头转锁技术参数 目前上通用的集装箱规格有: 20 英尺货柜(8x8x20)和40英尺货柜(8x8x40 )两种,近几年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越来越多。根据集装箱规格的不同,运输车辆配备了相应数量的转锁固定件,通常为4个、8个或10个,有的会更多一些。一辆集装箱运输车配备的转锁可以是同一种类型,也可以几种类型的转锁配合使用,但不管形式如何,目的都是为了保障集在运输过程中的连接紧固装箱。 半挂车固定锁集装箱扭锁旋转锁头转锁使用说明 集装箱锁和车体的连接方式有多种,有的是直接焊接在车身上的,锁头只能旋转而不能纵向移动,此种称为固定式;有的转锁通过支架与车身固定连接,锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩,不用时可将锁头降至承载面以下,以适用不同的标准箱型,此种称为升降式;还有的转锁铰接在车体上或做成可以移动的,这样对紧固位置能够进行调节,从而大大升级了车辆的利用率