声波在传达过程中

遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。一般屏障能够阻挠直达声的传达，并使透射声有满意的衰减，而透射声的影响能够忽略不计。因而，声屏障的隔声作用一般可选用减噪量表明，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的身手。在声源和接收点之间刺进一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在这以后构成一个声影区，就象光线被物体遮挡构成一个暗影那样。在这个声影区内，人们能够感到噪声显着地削弱了，这便是声屏障的减噪作用。

要分类

声屏障按原料分类又能够分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。 宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式出产，声屏障厂装置成功，大大改善视觉和降噪作用

按不同的用途又能够分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景象声屏障、居民区降噪声屏障等。

产品系列

声屏障铝纤维棉系列

声屏障铝纤维棉标准：

30mm厚

降噪系数NRC=0.85

声屏障吸音岩棉系列

声屏障岩棉功能特征

1、绝热功能：绝热功能好是岩棉制品的根本特性，在常温条件下（25℃左右）岩棉的热导率一般在0.03～0.047W/(moK)之间。

2、焚烧功能：岩棉、矿渣棉制品的焚烧功能取决于其间可燃性粘接剂的多少。岩棉自身属无机质矿物纤维，不可燃，在加工成制品的过程中，有时要加入有机粘结剂或添加物，这些对制品的焚烧功能会发生必定的影响。

3、隔音功能：岩棉制品具有 的隔音和吸声功能，其吸声机理是这种制品具有多孔性结构，当声波经过期，因为流阻的作用发生冲突，使声能的一部分为纤维所吸收，阴碍了声波的传递。

声屏障岩棉运用：

岩棉自20世纪70年代广泛用于修建和工业配备、管道、窑炉的绝热、防火、吸声、抗震、冶金、机械、建材、石油、化工等工业。

岩棉制品 要技能功能指标

高速路声屏障致力于高速路声屏障研讨和技能运用，活跃为政F和业主供给 的降噪解决方案和完善的体系服务，以高科技的产品美化环境，将声屏障融入的风土人情，让高速路声屏障成为美化环境的重要组成部分，为构建和和谐发明优胜的人居环境而尽力。

高速路声屏障优点：

1）、隔声量大：均匀隔声量36dB。

2）、吸声系数高：均匀吸声系数0.85。

3）、耐候耐久性：具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度改变引起下降功能或质量反常。洛阳环盛交通设备高速路声屏障选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱外表镀锌处理防腐年限在30年以上。

4）、漂亮：可挑选多种颜色和造型进行组合，与周围环境和谐，构成亮丽风景线。

5）、经济：装配式施工，进步作业效率，缩短施工时刻，可节约施工费及人工费。

6）、便当：与其它制品并行装置，易修理，更新便当。

7）、安全：吸声板两头用φ6.2钢丝绳衔接固定，避免二次损害，构成人员、产业损失。

8）、简洁：吸音板N系列产品具有自重轻特征，平米质量低于25公斤，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可下降结结构价。

9）、防火：选用超细玻璃棉，因为其熔点高，不可燃，彻底满意环保和防火标准的要求，防火等级达A级。

10）、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构规划时充沛考虑风荷载。选用1.2㎜镀锌板，经过主动出产线，约束凹槽以添加强度，使产品抗10-12级飓风，抗压300㎏/㎡。

11）、防水、防尘：百叶型规划时充沛考虑防水、防尘，其视点设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，结构中已设置排尘排水办法，避免构件内部积水。

高速高速公路是运用高速路声屏障 多的当地，也是运用各类型高速路声屏障 多的当地。平常咱们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在高速公路，高速高速公路上面是能够随时看到的。他们的价格大约都在150--300元/平方左右。当然也有500元/平方左右的呢，这得看原料、类型、是否包公之类的。

高铁专用隔音墙支撑体系选用H型钢立柱，在省内的高速铁路一般高铁专用隔音墙立柱间隔为1500mm~2500㎜。伸缩缝装置时选用一侧自攻螺钉固定。高铁专用隔音墙施工留意事项： 1）工程中高铁专用隔音墙的方位，施工的过程中难免有所改变，故在施工前，施工和装置单位有必要对高铁专用隔音墙柱根底的方位和标高作校核测量，并做必要的批改。 2）施工放线时，必定以土建工程指定标高作为操控点。 3）H型钢立柱预埋件施工单位按2500㎜间隔配合施工。 4）高铁专用隔音墙立柱及装置件要进行防腐处理。 5）H型钢立柱准确就位后，调整其水平竖直度后，笔直差错不能大于2mm/m。 6）高铁专用隔音墙屏体两头与钢立柱间选用EVA海棉橡胶条密封，高铁专用隔音墙与根底之间选用EVA海棉橡胶垫进行密封。 7）运用卡簧有必要保证高铁专用隔音墙资料装置结实,不得因为松动导致产二次噪声。高铁专用隔音墙规划准则 1.防噪声作用显着，满意声学规划要求，改善铁路两边受维护敏感区的声环境质量； 2.物理功能满意要求，防腐蚀、防浸、防老化、防光、防火、防眩等； 3.结构力学功能、荷载、稳定性及结构满意要求； 4.经济实用，设备资料配置与出资合理； 5.安全性与施工的可操作性强，且与环境景象相和谐。 德航高铁专用隔音墙致力于高铁专用隔音墙研讨和技能运用，活跃为政F和业主供给 的降噪解决方案和完善的体系服务，以高科技的产品美化环境，将声屏障融入的风土人情，让高铁专用隔音墙成为美化环境的重要组成部分，为构建和和谐发明优胜的人居环境而尽力。