| 品牌 : | 奇众 | 型号 : | J541H |
| 材质 : | 碳钢 | 连接形式 : | 法兰 |
| 工作温度 : | 常温 | 介质温度 : | 常温 |
| 公称压力 : | 常压 | 产品别名 : | 电站截止阀 |
压力环境 : 150LB,300LB,600LB,900LB阀体材质: 铸钢A216，WCB(碳钢)；低温钢，铬钼钢等连接形式: 法兰; 焊接公称通径: 2"-32"适用介质:水，油品，蒸汽-碳钢+铬钼钢；，等-低温钢；工作温度: 碳钢-29℃～425℃；低温钢-46℃～350℃，铬钼钢-29℃～550℃ .设计与制造： API 600
结构长度： ANSI B 16.10
压力温度等级： ANSI B 16.34
试验与检验： API 598 驱动方式: 电动、气动、动、齿轮等适用行业: 石油、化工、火力、制药、化肥、发电厂等行业伞齿轮美标截止阀J541H（大口径截止阀）产品简介：伞齿轮截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降旋转杆式（手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上）。截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。美标截止阀主要有API和ASME标准，ASTM，ASTM是材料标准，不是阀门本身的标准；按美国标准设计，制造，生产、检测的截止阀叫做美标截止阀。美标截止阀和法兰截止阀是同属一个类型的阀门，关闭件是个阀瓣，阀杆绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。伞齿轮美标截止阀J541H主要优点：美标截止阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。美标截止阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：1． 流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。2． 结构简单、体积小、重量轻。3． 紧密可靠，目前闸阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。4． 操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
5． 方便，闸阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
6． 在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
7． 适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用，球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动。
大口径截止阀特点：
1、结构先进、密封可靠、性能优良、造型美观。特别是启闭采用了活络连接结构，极大提高阀杆的钢度，显著降低了噪音和振动，提高了阀门的使用寿命与各项性能。
2、可以安装管道的任何位置上，介质可在任意方向通过。
3、DN250以上采用先进的多密封，双支架，采用导向运动（能极大提高抗水锤冲击）、介质从上方进入，交好解决了大口径截止阀启闭力距大，密封无法关严，填料室跑冒、漏等问题，有力提高了阀门各项性能与使用范围。（“关”的力矩是普通阀门的10% “开”的力矩是普通阀门的3%）。
4、不锈钢截止阀适用于各类腐蚀性介质的管道上，有良好的防腐蚀性和足够的强度。
5、合金钢截止阀适用于耐高温耐的蒸气、油品管道上，具有耐高温特点。
伞齿轮美标截止阀性能规范
| 试验压力 | 压力等级 | 150Lb | 300Lb | 600Lb | 900Lb | MPa |
| 壳体试验 | 3.0 | 7.5 | 16.5 | 22.5 | ||
| 气密封试验 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | ||
| 密封试验 | 2.2 | 5.5 | 12.1 | 16.5 | ||
| 上密封试验 | 2.2 | 5.5 | 12.1 | 16.5 | ||
| 适用温度 | WCB -29~425 WC6 -29~590 | ºC | ||||
| 适用介质 | 水、蒸气、油品等非腐蚀性气体或体 | |||||
| 体、盖 | 阀杆 | 密封面 | 垫片（环） | 填料 | 工作温度 | 适用介质 |
| WCB | 2Cr13 | 13Cr STL 本体材料 With Body Material 尼龙 Nylon | 增强柔性石墨 13Cr/柔性石墨 F304 F316 F304L F316L | 柔性石墨 增强柔性石墨 Flexible Graphite Enhanced Flexible Graphite SFB/260 SFP/260 PTFE | ≤425 | 水 蒸汽 油品 |
| WC1 | 38CrMoAl 25Cr2MoV | ≤425 | ||||
| WC6 | ≤540 | |||||
| WC9 | ≤570 | |||||
| C5 C12 | ≤540 | |||||
| CF8 | F304 | ≤200 | 尿素 | |||
| CF8M | F316 | |||||
| CF3 | F304L | |||||
| CF3M | F316L |
