名称

                           产 品 规 格 及 用材

线体

配配

置

明

细

1） 导轨采用100×118㎜专用铝合金倍速链导轨线体导轨带耐磨条，表面氧化处理

2） 输送链条采用P=38.1苏州特种链条厂三倍速链条，链板厚度为4.0㎜。

3） 线体支架采用50×50×2.0工业铝型材，表面氧化处理，可调地脚杯M16

4） 电源插座：  线体下方每工位设立一套电源插座，采用Worpon（稳不落）二、三 方型宽板插座

5） 气路：主气管用1寸镀锌气管，每工位配一个快换接头，整体配油水分离器

6） 导轨一侧装有40×4零件盒挂条，每工位配一个通用塑料胶零件盒

7） 电机采用采用城邦齿轮减速马达，动力支架采用50×50×3.0mm方通加工，机头封板采用δ2.0mm A3板加工，机头、尾设立链条传送，张紧结构

8） 所有的碳钢零部件外表面作喷粉处理。

阻挡气缸

顶

升

移

载

采用AirtacQX-III立式带缓冲阻挡器，安装板采用δ4.0 A3板折制，

阻挡气缸

顶

升

移

载

采用AirtacQX-III立式带缓冲阻挡器，安装板采用δ4.0 A3板折制，

1） 顶升气缸Airtac Φ63*50气缸，配Φ20导柱四支，LMK滑套

2） 底板及台面板采用δ10 A3板激光切割加工

3） 移载采用380V 90W精研马达带动耐高摩擦粗面防滑皮带

4） 设立SICK光电开关或OMRON行程开关

5） 整体完成后采用1.2厚冷板折弯封板.

手

动

旋

转

1)顶升气缸Airtac Φ63*50气缸，配Φ20导柱四支，LMK滑套

2)底板及台面板采用δ10 A3板激光切割加工

3)上升采用手动上下两档气阀,旋转采用手动式.

4)旋转盘采用25寸铝合金专用转盘，面板采用18MM厚木板加工成Φ450圆形，表面帖防滑胶皮，四周T型胶条包边。

90°

翻

转

台

1) 检测翻转机构：采用台湾成邦齿轮减速马达作翻转动力方式,台达变频器调速,行程开关定位。

2) 移载采用90W精研马达带动耐高摩擦皮带式

3) 钢材型结构支架

4) 接水槽采用δ1.5厚304不锈钢板折制

5) 排水口装过滤网，配3/4球阀

6) 照明采用40W防爆灯两边设有黄色警示色安全防护栏

控

制

系

统

全线按6个检测配制系统                       

1)PLC：  日产三菱FX1N系列

2)控制箱：800*400*1600MM（L*H*W）

3)指示灯：二工22V

4)磁性感应器：OMRON（欧姆龙）

5)电磁阀：AirTAC/DC24V 3.0W（亚德克）

6)开关电源: NES-50-24

7)继电器: OMRON/MY4N-J/220V（欧姆龙）

8)光电开关: OMRON/EST-DS30（欧姆龙）

9)断路器：正泰