深圳市日东科技发展有限公司（以下简称“日东粉末”）创建于1997年，是国内知名的专注于粉末冶金PM及MIM工艺研究开发专家，为客户提供各种高精度复杂的机械五金零件粉末冶金制品，并针对客户需求给予专业建议，定制整体解决方案，帮助客户提升效益，节省成本。联系：陈生一八九二三八零二五一六。主营：铜基、铁基、不锈钢、粉末冶金精密压制成型(PM)、精密脱腊铸造及注射成型（MIM）、不锈钢及青铜粉末多孔烧结滤芯等。

作为一种新型的金属零件成型工艺，粉末冶金零件特别适合于像汽车这样的大批量生产的产业。粉末冶金零件的生产批量越大，零件的生产成本就越低。这是因为粉末冶金零件的生产成本主要取决于模具与设备费用。而材料、工时的费用、 利率等实际上和生产批量大小无关。另外，粉末冶金零件成型技术是一种名副其实的少、无切削工艺。接下来，日东粉末小编将针对粉末冶金零件的固有优势与大家做分享：

1.节材、省能。粉末冶金的材料利用率 高，能耗 低。

2.节省成本。粉末冶金零件的生产成本主要取决于模具与设备费用。

3.粉末冶金零件的材料密度可控。一般来说，粉末冶金零件的材料密度因用途而不同。例如，烧结金属含油轴承的材料密度比组成相同的熔铸材料低20%-25%，而粉末冶金结构零件低10%-15%，即时像粉锻连杆，其材料密度虽已达到不小于7.79g/cm3，但由于结构的某些改变，重量仍比锤锻钢连杆减低了10%。因此，粉末冶金零件的大量采用有利于汽车整车的轻量化。

4、根据零件的使用功能，用粉末冶金工艺，由特种材料制造具有特殊性能的零件。例如，汽油机改用无铅汽油后，汽油发动机用的耐热、耐磨阀座圈就是一个典型事例。

5、用粉末冶金工艺可生产形状十分复杂的组合汽车零件，和竞争材料比，即可减轻零件重量，又可显著降低生产成本。

以上就是日东粉末分享关于粉末冶金零件的固有优势，粉末冶金零件多年来之所以在汽车产业中得到了较为广泛的应用，是与其具有的一些固有优势分不开的。