| 材料： | 钢 | 位置： | 车顶 |
拖车扭锁半挂车固定锁集装箱扭锁基本介绍 转锁产品特点：标准规格精制而成，性能优良，牢靠性高底滚：可焊接底滚，附着力好，坚韧耐久锁轴：45#钢精锻，喷丸，正火处理，表面质好，K拉能力强锁壳：铸钢精密铸造，细密不粗糙锁盒（支架）：采用剪板，冲压，焊接等工艺，焊缝坚固，光洁美观手柄套：国际标准钼铬红，手感舒适，美观耐用。锁芯采用 碳素钢精铸锻而成，K拉力、K剪切力强，表面光滑而齐整；锁壳为铸铁铸造，细密不粗糙；锁盒经剪板、冲压、焊接而成，焊缝坚固、光洁美观；总成表面采用可焊接底漆，附着力好、坚韧耐久并且环保；转锁附件均按标准材质及规格制造而成，性能优良 拖车扭锁半挂车固定锁集装箱扭锁性能特点 当集装箱装到车辆承载面上时，使集装箱底的角件孔刚好落在安装锁的位置，通过旋转转锁的手柄，锁头将固定在一个规定的转角位置（通常为90度或70度），使转锁处于锁固状态。对于升降式转锁，纵向推动手柄，可以使锁头抬起，伸入到集装箱底角件的内腔，再旋转到规定角度使其锁固集装箱角。有的转锁带有旋紧装置，通过旋紧可以使锁头向下压紧角件内腔的底面，避免箱角抬起，这样保障锁紧 牢靠 拖车扭锁半挂车固定锁集装箱扭锁使用说明 集装箱锁和车体的连接方式有多种，有的是直接焊接在车身上的，锁头只能旋转而不能纵向移动，此种称为固定式；有的转锁通过支架与车身固定连接,锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩，不用时可将锁头降至承载面以下，以适用不同的标准箱型，此种称为升降式；还有的转锁铰接在车体上或做成可以移动的，这样对紧固位置能够进行调节，从而大大升级了车辆的利用率 拖车扭锁半挂车固定锁集装箱扭锁采购须知 目前上通用的集装箱规格有： 20 英尺货柜（8x8x20）和40英尺货柜（8x8x40 ）两种，近几年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越来越多。根据集装箱规格的不同，运输车辆配备了相应数量的转锁固定件，通常为4个、8个或10个，有的会更多一些。一辆集装箱运输车配备的转锁可以是同一种类型，也可以几种类型的转锁配合使用，但不管形式如何，目的都是为了保障集在运输过程中的连接紧固装箱。
