注浆法应用于铁路、公路及水工、隧道、矿井、地下建筑、桥梁、大坝、机场建设、及高层建筑基础工程等领域。运用注浆法获得成功的工程案例多。已建成的日本青函海底隧道和我国某大河流水下隧道即运用了注浆法制服海底或河底施工遇到的涌水地层等，注浆是修建隧道与地下工程的工法。

我们的注浆泵有活塞式和挤压式注浆泵。输送的过程中需要流动性，干料不加水不具有有流动性，因此是无输送的，机器是无法正常运行的。如果输送干料，有几款喷浆机可以供大家挑选，在作业的时候，只需要搭配一款喷浆机便可以正常运行了。
    灌浆泵即是要让水泥注浆泵在周围土体中经过浸透、充填、压密拓展构成浆脉。经过钻孔向土层中加压灌入必定水灰比的浆液，一方面灌浆孔向外扩大构成圆柱状浆体，钻孔周围土体被揉捏充填，紧靠浆体的土体遭受损坏和剪切，构成塑性变形区，离浆体较远的土体则发作弹性变形，钻孔周围土体的整个密度得到进步。另一方面跟着灌浆的进行，土体裂缝的开展和浆液的浸透，浆液在地层中构成方向各异、厚薄纷歧的片状、条状、团块状浆体，纵模交织的浆脉跟着其凝聚硬化，构成结石体与土体之间严密而粗糙的触摸，沿灌浆管构成不规则的、直径粗细相间的桩柱体。这样然后彼此一起作用起到操控沉降、进步承载力的作用。
    在灌浆过程中，当浆液从邻近其他钻孔流出即串浆，采纳以下办法处置：加大第1次第孔间的孔距；在施工安排安排上，恰当延伸相邻两个次第孔施工时刻的距离，使前一次第孔浆液根本凝结或具有必定强度后，再开端后一次第钻孔，相邻同一次第孔不要在同一高程钻孔中灌浆；串浆孔若为待灌孔，采纳一起并同灌浆的办法处置，如串浆孔正在钻孔，则停钻关闭孔口，待灌浆完后再康复钻孔。