工程用潍坊490柴油机 装载机挖掘机碎石机490G 490K发动机总成配件可以采用气门间隙两次调整方法，就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整，如做功顺序是1、3、4、2的4缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，这几个气门是3对关闭的。然后再转动曲轴360度，按此方法找4缸的压缩上止点，调其余的气门即可。调整时一边拧气门摇臂上调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。

柴油机气门间隙调整步骤：1.气门间隙调整前，先卸下气缸盖罩壳，然后转动曲轴使飞轮上的定时“0”刻度线，此时柴油机低1、6缸均处于上止点；2、确认在上止点的气缸中哪一方处在膨胀冲程的始点，可用两种方法，a、可拆下喷油泵的侧盖板，观察喷泵柱塞弹簧是否处于压缩状态b、微微转动曲轴，观察进、排气门是否均处在静止状态3、调整气门间隙4、先用扳手和起子，松开摇臂上的锁紧螺母和调节螺母钉，按规定间隙直接选用厚薄规插入摇臂气门之间，然后拧动调节螺钉进行套证，当摇臂和气门与厚薄规接触，尚能移动薄规时可并拧紧螺母，2后重复移动厚薄规检查一次。5、用上述方法调整完气门后，将曲轴转动360度，用分两次调整法完成气门间隙的跳整。工程用潍坊490柴油机 装载机挖掘机碎石机490G 490K发动机总成配件