| 材质 : | SA36 | 计重方式 : | 理计 |
| 质量等级 : | 正品（受理质量异议） | 用途范围 : | 汽车用,太阳能,金属制品,机械制造,轨道交通,压力容器,核电,食用机械,结构制管 |
| 仓库所在城市 : | 山东 | 仓库 : | 高新区库 |
| 加工服务 : | 无加工,定制样品,深加工（冲压、折弯等）,粗加工（开平、分条等）,其他加工服务 | 配送服务 : | 可配送到厂 |
| 产品表面描述 : | 一级无遐思 | 货物销售类型 : | 现货 |
一．轧钢工艺
1. 原料验收
1.1化学成分（％）：
表1 内控成分
成分 | 厚度 | C | Si | Mn | P | S | Ti | A1t | Ceq |
内控 | ≤80mm | 0.15~ 0.19 | 0.15~ 0.30 | 0.75~ 0.85 | ≤0.020 | ≤0.005 | 0.020~ 0.050 | 0.008~ 0.020 | ≤0.35 |
注:(1) Ceq(%)=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15；
(2) Cr、Ni、Cu≤0.30%、Mo≤0.08%、Cr+Ni+Cu+Mo≤0.70%。
耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
