8吨吊车参数

吊臂结构

采用武钢 BS700 高强度高韧性锰钢板材，造型采用U 型防折大臂.

起升机构 

双钩双卷扬，工程车专用液压绞车

回转机构

1.4 米内齿转盘，二级行星减速机，中心无线电导回转结构。

支腿设计

 高强度复合型腿盒钢材采用 70 锰钢，做侧边 H 型双节腿造型配合后支腿，4 面附板

行车制动 

转向采用液压助力、制动为断气刹制动液压系统。采用三泵合流、多路阀单连杆，取力器取力，铝料强制风冷散热器散热

发动机数据 

玉柴国 V 排放 YC4S150-50 发动机

其他 

全平走台板、后操作室、箱体大梁、电机、复合支腿

8吨汽车吊歪拉斜吊的危害

　　8吨汽车吊在歪拉斜吊的过程中钢丝绳的受力会增大，如果钢丝绳与货物有角度，钢丝绳受力可能是2-3倍甚至更大，因此在使用过程中不允许汽车吊歪拉斜吊，下面我们来了解一下8吨汽车吊在歪拉斜吊时的危害。

　　汽车吊歪拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒及滑轮的磨损坏挡绳辊。小型汽车吊歪拉斜吊会使起重机载荷增大，可造成严重过载，甚至拉断钢丝绳。

　　汽车吊歪拉斜 作是把起重机当拖拉机使用，会使大、小车机电设备严重过载。 

　　汽车吊歪拉斜吊会造成钢丝绳从卷筒绳槽内脱出并在卷筒上多层缠绕。还会使钢丝绳从滑轮槽中脱出，造成钢丝绳掉道事故。 

　　汽车吊歪拉斜吊使载荷产生横向分力，重物一旦脱离地!面.失去地面摩擦力约束，重物就会沿着横分力方向猛烈摇摆，就可能撞击人或物体，发生事故。

本公司集设计、开发、生产、销售工程机械为一体，特别吊车、罐车、泵车、打桩机等产品为突出。多年来我们以、专业的研发经验，研制出 5—75吨 吊车性能、优质的质量、美观的外型、实用的结构和的售后服务，成为国内行业中的佼佼者。"福沃系列" 汽车起重机 获得国家上牌公告，是汽车起重机可上牌企业；是东风、一汽解放、重汽、凯马、福田、江淮的合作企业。为迎合2023国家品牌计划，为您制造可靠、稳定的产品是全体员工的企业使命！！