水面聚乙烯应急灯浮 抛投式带灯小浮标

夜间航标都是带有太阳能航标灯，确保远处能够看到并且起到作用，有些航道会按照使用要求连接局域网，在雷达上面显示出来，使过往船只能够电子设备上显示标注出来，做好提前调整准备时间，避免危险。

水上塑料禁航浮标采用的是高强度的聚乙烯塑料材质通过滚塑成型技术制作而成。此种材质的明显优势就是具有很好的防腐耐磨性能，小浮标能够在恶劣的海水环境中使用长久。相比于早起的钢制航标，具有免维护，造价低，使用年限久等多重

海上禁航浮标航道助航标志按配布的水域分类，有海区航标和内河航标；按配布位置的可靠性分类，有固定航标和浮动航标。

浮标是漂浮于水面上的标志，小浮标用锚固定在需要的位置处。视具体情况，它可以是有灯光的，也可以是无光的。为了保障航行安全，便于识别，按照浮标的位置、作用（如航道侧标、方位标志、孤立危险物标志和安全水域标志等），浮标应按国际上统一的要求漆上颜色并附加标志性的上部轮廓。 常用的浮标是有灯光设备的浮标，一般采用蓄电池（或干电池）为能源。如有必要，在灯浮标的中心架上还可安装雷达反射器。灯浮标的光型有闪光和间歇光等。

为了引导船舶安全地通过狭窄而带有危险性的或曲折的航道和港口口门，除航道两侧设置灯浮标外，还需设置导标。导标是成对地设置在航道中心线或港口口门中心线的延长线上。导标一般均建在岸上，后标须在前标之后有一定距离，且应较前标为高，以保证必要的精度。

地方航道：是指  1航道和专用航道以外的航道。

内河航道：是河流、湖泊、水库内的航道以及运河和通航渠道的总称。其中天然的内河航道又可分为山区航道、平原航道、潮汐河口航道和湖区航道等等。而湖区航道又可进一步分为湖泊航道、河湖两相航道和滨湖航道。

人工航道：是指在陆上人工开发的航道，包括人工开辟或开凿的运河和其他通航渠道，如平原地区开挖的运河，山区、丘陵地区开凿的沟通水系的越岭运河，可供船舶航行的排、灌渠道或其他输水渠道等。

产品特点：

太阳能航标标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、 尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。