| 产品特性 : | 叠加减压阀 | 类型 : | 减压阀 |
| 材质 : | 铸铁 | 型号 : | ZDR6D |
| 品牌 : | 德克玛 | 类型（通道位置） : | 直动式 |
| 连接形式 : | 螺纹 | 驱动方式 : | 手动 |
| 订货号 : | ZDR6D | 货号 : | ZDR6D |
| 适用范围 : | 压力控制阀 | 产品别名 : | 减压阀 |
| 适用介质 : | 油品 | 适用温度 : | -30-80 |
| 公称压力 : | 31.5 | 公称通径 : | 06 |
| 安装形式 : | 叠加式 | 工作温度 : | 常温 |
| 零部件及配件 : | 阀杆 | 流动方向 : | 单向 |
| 形态 : | 柱塞式 | 压力环境 : | 高压 |
| 主体材料 : | 铸铁 | 规格 : | ZDR6D |
| 是否跨境货源 : | 否 | 重量 : | 1.2kg |
ZDR6D叠加式减压阀基本信息：
ZDR6D-30系列、通径(NG)6、压力至21MPa、流量至30L /min
ZDR6D叠加式减压阀特性：
叠加式结构、安装面符合DIN24340 A型和ISO 4401、4种压 力范围、3种调节形式、旋钮、带保护罩的调节螺栓、带锁旋扭、带压力表接口、可选择的单向阀
ZDR6D叠加式减压阀工作原理及功能说明：
ZDR6D型阀是叠加式三通结构直动式减压阀。它对次级回路有减压功能.用于液压系统的减压。该阀的组成包括阀体(1)、控制阀芯(2). 2个调压弹簧(3).调压机构(4)和供选用的单向阀。在静止状态时.滑阀处于开启状态.油液可以自由的从油口P2流到油口P1 (型号“DP” ).或者 从油口A1流到油口A2 (型号:“DA" )。油口P1的压力通过控制通道(5)作用于阀芯端面. 与滑阀上的弹簧力互相平衡。如果油口P1的压力大于弹簧(3)的设定. 阀芯(2)就会向弹簧方向移动.这样油口P1开口减小.使油口P1的压力为设定值。如果受外力作用.使油口P1通道压力继续升高.阀芯(2)被推向弹 簧(3)方向.此时 油口P1的油液通过控制阀芯(2)的孔(6)返回油箱这是压力过高导致了回油。泄漏油经弹簧腔(7)通过T(Y)腔外泄。“DA” 型阀可选择装入一个单向阀. 使A2到A1油路的油液能自由回流。压力表接口(8).可以安装压力表监测二次油路压力。
ZDR6D叠加式减压阀基本属性：
叠加式减压阀型号有ZDR6DP1-30、ZDR6DP2-30、ZDR6DP3-30、ZDR6DA1-30、ZDR6DA2-30、ZDR6DA3-30等等。叠加式减压阀的选型和技术参数
叠加式减压阀的外形尺寸
ZDR6D叠加式减压阀使用注意事项：
由于存在内泄漏、当叠加式减压阀与叠加式(液控)单向阀成对使用时.必须装在叠加式(液控)单向阀与换向阀之间。
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