SUN减压阀CXBA-XAV 溢流减压阀RBAE-LAN先导控zhishi，平衡滑阀结构溢流阀为常闭压力调节阀。当进口（口1）压力达到阀设定值，阀开始向油箱（口2）溢流，节流以调节压力。此类阀压力调节精度高，压力波动随流量变化小，并且调节平稳，噪声小，响应速度适中。

• 可在口2接受zuida压力；适合应用在交叉端口的溢流油路中。如果应用在交叉端口的溢流油路中，请考虑滑阀泄漏。
• 主级的阻尼孔被150微米的不锈钢滤网保护。
• 因为滑阀的泄漏，不适合使用在负载锁紧应用中。
• 油箱口（口2）处的背压直接以1:1的比例增加到阀的设定值上。
• 所有2口溢流阀（除了先导溢流阀）在尺寸和功能上可互换（如：给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道，相同的插孔）。
• 配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
• W和Y控制方式是可以zhiding或不zhiding特定设定值。当没有特定值设定要求时，将采用标准设定，并全范围可调。当按特定值设定时，这个特定值将会代表阀的zuida设定值。
• 耐腐蚀螺纹插装阀是设计用在易腐蚀环境中且阀型号带后缀/AP以用来区分。（参考下面选项）。这些阀的阀体是用带钛或铜的不锈钢来制造。内部零件是由与标准阀件相同的碳钢含铅合金制造。更多的细节，请参考结构材料页面。
• 利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性 2、应急手动阀，电源发生故障时，可使轿厢应急下降到 近的层楼位置，自动开启层门轿门，使乘客安全走出轿厢 液压阀体内的油道孔的作用是控制联系各个元件的液压控制系统

SUN插装阀的特点是：
1、 结构简单，通流能力大，适合于各种高压大流量系统；
2、 改变不同的先导控制阀及盖板，便可轻易地实现不同阀的功能，而插装主阀的结构不变，便于标准化；
3、 不同功能的阀可以插装在一个集成阀体中，阀于阀之间的通道通过阀体内部的油孔链接，实现了无管链接，泄露减少，占地小，便于集成化；

先导控制式,减压阀将进口(口2)高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力,这样可以利用单一泵源实现多种压力需求的油路.
所有3口减压阀和减压/溢流阀在尺寸上可互换(如：给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道,相同的插孔).考虑安装配置时,减压/溢 太阳SUN泄压阀价格

流阀的回油路(口3)具有公称流量能力.
从减压压力口(口1)到进口(口2)的反向液流可能导致主阀芯关闭.如果油路中需要反向自由流,可以考虑在油路中加入单向阀.
如果先导流量消耗很关键,可以考虑使用直动式减压/溢流阀.
主级的阻尼孔被150微米的不锈钢滤网保护.
推荐的zui大进口压力由调节范围决定.范围D, E, N和Q 是由进口和减压口间zui大压力降2000 psi (140 bar)来测试.范围A, B和H是由进口和减压口

DPBC-LAN3通, 先导控制式, 方向阀 带内泄到口3 （口1关闭，口2到口3打开）流量: 28 L/min. | 孔型: T-11A
DPBC-LAN特性

SUN减压阀CXBA-XAV 溢流减压阀RBAE-LAN先导控制式，减压阀将进口（口2）高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力，这样可以利用单一泵源实现多种压力需求的油路。
从减压压力口（口1）到进口（口2）的反向液流可能导致主阀芯关闭。如果油路中需要反向自由流，可以考虑在油路中加入单向阀。
所有弹簧范围的小设定值为75 psi (5 bar)。
先导式操作阀具有非常平坦的压力/流量特性，良好的稳定性和极低的滞回。
口3处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上，且压力不能超出5000 psi（350 bar）。
利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。
DPBC-LAN参数

插孔     T-11A
通流能力     40 L/min.
工厂默认的设定值     blocked control port (dead headed)
大操作压力     350 bar
控制先导流量     0,11 - 0,16 L/min.
调节——顺时针调节的圈数，顺时针增加设定值。     5
阀头部安装六角尺寸     22,2 mm
阀安装扭矩     41 - 47 Nm
调节螺栓的内六角尺寸     4 mm
型号重量     0,15 kg