SBS弹性体改性沥青防水卷材

产品介绍

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产品以沥青原胶添加苯一丁二烯一苯(SBS)、弹性体树脂作改性材料，经特殊工艺配制成高聚物改性沥青材料，中置增强胎体、外覆盖多种表面材料共同构成。

产品特征

优异的耐低温性能，特别适用于寒冷地区使用。具有良好的耐候性、抗拉性，延伸性高、耐磨性能好、施工性能优异。

适用范围

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◆ 工业与民用建筑的屋面工程的防水，包括非上人屋面、上人屋面、保温屋面、非保温屋面、种植屋面、屋顶停车场、倒置屋面等常规及特殊屋面工程；  

◆ 工业与民用建筑的地下工程的防水、防潮以及室内游泳池、消防水池等的防水；  

◆ 地铁、隧道、混凝土铺筑路面的桥面、污水处理场、垃圾填埋场等市政工程防水；  

◆ 水渠、水池等水利设施防水。

产品规格

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类型按胎基不同，分为聚酯胎(PY)、玻纤胎(G)和玻纤增强聚酯毡（PYG)。按上表面隔离材料分为聚膜(PE)、细砂(S)、矿物粒料(M)。

按物理力学性能分为Ⅰ型和II型。

常规规格：卷材公称宽度为1000mm；

厚度：3mm、4mm、。

性能指标

产品性能符合 GB 18242-2008《弹性体改性沥青防水卷材》要求。

施工方法

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● 卷材既可单独采用热熔法或冷粘法施工，也可采用冷热结合法即大面积用冷粘法，搭接缝部位用热熔的方法进行施工。

● 热熔法：用火焰喷枪或喷灯烘烤卷材底面和基层表面，使卷材表面的沥青熔化，边烘烤边向前滚铺卷材，随后用压辊滚压，使其与基层或卷材粘结牢固。

● 冷粘法：先将胶粘剂均匀涂刷在防水基层和卷材上，稍加凉干后即可粘贴卷材，随后用压辊滚压，把卷材下面的空气挤出，使卷材平整，紧密，牢固地粘贴在基层或卷材上。

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注意事项

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● 雨、雪天及五级以上大风天严禁施工。

● 施工环境气温不宜低于 0° C。

● 施工过程中发生降水时，应做好已铺卷材的防护工作。

● 火焰加热器的喷嘴距卷材面的距离应适中，幅宽内加热应均匀，以卷材表面熔 融至光亮黑色为度，不得过分加热卷材。

● 施工现场安全防护设施齐全，按规定放置消防器材。

包装、运输与贮存

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● 贮存与运输时 , 不同类型、规格的产品应分别存放 , 不应混杂。避免日晒雨淋，注意通风。

● 贮存温度不应高于 5-45° C, 立放贮存只能单层，运输过程中立放不超过两层。

● 运输时防止倾斜或横压，必要时加盖苫布。

● 在正常贮存和运输条件下，贮存期自生产之日起为一年。

高铁、桥梁专用改性沥青防水卷材

产品介绍

高铁、桥梁专用改性沥青防水卷材，是以高分子聚合物改性沥青为涂盖层，长纤聚酯纤维毡为胎体，以细砂作为覆面材料的一种高聚物改性沥青防水卷材。

产品特征

◆ 持久的粘结性能和优异的高温抗剪性能 ,能有效传递和承受交通荷载。

◆ 优异的尺寸稳定性 ,80° C 下加热 2h, 尺寸变化仅为 ±0.5 范围内。

◆ 聚酯胎基布作为增强层 , 耐穿刺、耐硌破、耐撕裂 , 提高材料强度，有效抵御来自上下表面的损伤和破坏。

◆ 抗拉强度高，延伸率大，对基层收缩变形和开裂的适应能力强。

◆ 高温不流淌，低温无裂纹，使用温度范围广。

◆ 四季均可施工，成型后无需养护，工期短，效率高，搭接边牢靠，形成完整的防水膜。

适用范围

主要用于摊铺式沥青混凝土的铺装 , 也可用于水泥混凝土路桥面、机场跑道、停 车场等防水工程。

 施工工艺

◆ 基层处理：

基层应坚实、平整、清洁，并应均匀涂刷基层处理剂，不应露底，表面干燥后方可铺贴卷材。

◆ 大面施工：

将卷材打开释放应力，根据平面弹线位置先将卷材进行预铺，铺后把卷材从两端卷向中间,从中间向两端滚铺。

性能指标

产品性能执行 TB/T 2965-2011设计要求。

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从经济价格分析，聚氨脂比聚苯泡沫价格高，但在施工作业中，只需要很少一点，既节省苯板，又节省工时，提高了工作效率。此外，聚氨脂还可以注入不牢固的苯板缝隙和修补裂缝。聚氨脂材料可以选择单组份的聚氨脂泡沫填缝剂，利用喷枪插入缝隙中进行发泡粘结，喷枪用完后必须用专用清洗剂清洗。注入发泡时间应选择苯板贴完以后，抹面贴网之前。一次连续作业，全部注完，尽量减少清洗次数，节省清洗剂。外墙保温的EPS泡沫板在完工后必须做到全封闭保护。

防水卷材厂家电话：