汽车钢板锁铆，锁铆是较先进的铆接技术

汽车高强度车身制造中普遍采用锁铆将强度不同的高强度钢板与铝合金板进行连接。在连接中，为了使锁铆对各种钢板具有通用性，理想的方法是采用连接铝合金板的传统铆钉和模具，只有这样，其通用性才能获得提高。采用有限元模拟和实验相结合的方法，武汉埃瑞特公司经过反复试验来研究了高强度钢板的流动应力和板材组合对板材连接性能的影响。在实验中我们对铆接压力，行程，速度，时间，板件的不同组合进行试验，发现随着高强度钢板抗拉强度的增加，上部高强度钢板在驱动通过上部钢板的过程中，由于扩口增加，联锁增加，而下部高强度钢板的联锁减少。下高强度钢与上高强度钢的接合强度相对较小。试验结果表明，即使采用武汉埃瑞特的传统的自冲铆钉和模具以及锁铆，590MPa以下的高强度钢板也能与铝合金板完全连接。也就是说，采用普通锁铆，普通自冲铆钉，在合适的模具和铆接压力下，完全可以连接一般的高强度钢板，这样在汽车高强度车身制造中，锁铆就会成为优先使用的 连接工艺。

埃瑞特工厂位于武汉这个中部城市，对国内铆接机行业举足轻重。锁铆是较先进的铆接技术，被认为是世界上进的铆接原理，锁铆动力头上部电机通过联轴器将动力传递给主轴，主轴通过少齿差行星机构将运动传递给球面运动副，同时液压系统驱动活塞连同球面副向下施压，当铆头接触到铆钉时，铆头围绕铆钉中心线（即主轴中心线）公转，同时铆头在切向力的作用下按11瓣梅花轨迹运动，形成柔和有效的变形，使铆头和铆钉之间接触区域内的铆接材料达到屈服点，从而形成无滑动辗压。锁铆价格我公司非常优惠，同时在价格优惠的情况下，依然保持比较高的制造成本投入，如，凸球座选用Cr12m0V真空淬火HRc62，凹球面采用锡青铜，球面采用数控加工成形，及人工辗磨而成，精度、光洁度以及形状达到较高水平，电机采用猛牛电机，电控使用液晶数显电控。减少了设备使用过程中的噪音，又能保证铆接机加工质量。我们的客户对埃瑞特的产品期望值都比较高，锁铆和摆辗铆接机这两种铆接设备需求激增，订单数量较大。这导致时间紧任务重，埃瑞特的同事们齐心协力尽努力争取不耽误客户的使用。

武汉埃瑞特公司锁铆机型该机更是实现自动集中润滑功能（全国仅有），保证设备的定期保养，减少人工的干涉，使用方便无后顾之忧。锁铆价格，我公司锁铆采用猛牛电机。减少了设备使用过程中的噪音，又能保证铆接机桥梁钢构锁铆，锁铆是较先进的铆接技术。