内燃螺栓扳手设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便捷、上下道方便，可不必封锁线路作业，特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。cm02

内燃螺栓扳手结构及工作原理

机构：①发动机  ②离合器  ③传动轴  ④换挡手柄  ⑤锥齿轮换向减速机构  ⑥离合器手柄  ⑦操作手把  ⑧冲击加力机构  ⑨套筒  ⑩机架  ⑾行走机构等部分组成

工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、传动轴、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩，由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业。